Отработанное масло является одной из важнейших проблем мировой окружающей среды.
Американский институт нефти оценивает количество воды, загрязненной одним литром отработанного масла, в один миллион литров. Таким образом, если предположить, что две трети отработанного масла в мире будут правильно утилизировано и только одна треть попадет в природу, то круговорот воды, что более чем оптимистично оценивается, 8 миллиардов тонн воды будет все еще постоянно загрязненным. Это примерно соответствует количеству питьевой воды, потребляемой населением мира в год!
По данным Американского института нефти, до миллиона литров питьевой воды загрязнено одним литром отработанного масла. Ежегодно производится около 25 миллионов тонн отработанного масла. До 95% из них сжигаются, подвергается захороненению или просто выливаются в природе. Если бы можно было использовать энергию ежегодно производимого отработанного масла, то 85 самых энергетически слабых стран мира могли бы постоянно получать энергию дешевым и стабильным способом.
Проблема отходов стоит в самом низу политической повестки дня. Важность рециркуляции как фундаментальной проблемы в обеспечении безопасности захоронения для сохранения природных ресурсов едва ли признается развивающимися странами, особенно в условиях быстро растущего экономического роста.
В то время как в промышленно развитых странах, таких как Германия, существуют строгие руководящие принципы по утилизации этого опасного вещества, в большей части мира их нет. Таким образом, до сих пор эта проблема вообще не была решена на данный момент подавляющим большинством стран мира.
Вьетнам ежегодно использует 400.000 метрических тонн (м/т) смазочного масла в год, привезенного, в основном, из-за рубежа. Здесь вообще нет заводов по переработке отработанного масла.
В год во Вьетнаме накапливается около 400 миллионов литров отработанного масла. Большая часть этих отходов сжигается, очень часто она незаконно сбрасывается в землю или воду, попадает в реки, в море и, по крайней мере, в грунтовые воды.
Таким образом, разрушается экосистема и даже страдает пищевая цепочка человека. Без излишней драматизации можно сделать заключение, что это может быть принято для большинства развивающихся экономки этого региона, таких как Лаос и Камбоджа.
Отработанное масло было бы ценным сырьем, если содержащуюся в нем энергию можно было бы использовать снова. Каждый литр отработанного масла, грязного дизельного топлива или мазута содержит более 90 процентов перерабатываемого топлива. Учитывая глобальное количество отработанного масла в год, 85 стран мира с наименьшими энергозатратами могут постоянно получать стабильную и дешевую энергию, что окажет прямое положительное влияние на их промышленность и, таким образом, на благосостояние населения.
Отработанное масло в Энергию – устойчивая и централизованная переработка отработанного масла.
Аффилированная компания "FROMM German Oil & Lubricant Technology" Group разработала решение для переработки жидких маслянистых отходов, таких как отработанное масло, загрязненное дизельное топливо, мазут или морские масла, которое не только решает одну из самых серьезных экологических проблем, но и открывает источники дохода для многих людей. Раздражающий продукт отходов становится ценным материалом для промышленности и муниципалитетов.
FROMM JSC изучает вьетнамские рыночные условия для базового масла и отработанного масла с 2015 года и приходит к выводу, что Вьетнам нуждается в повторной переработке отработанного масла.
Этот перерабатывающий завод мощностью 100 000 тонн отработанного масла станет первым крупным (масштабным) заводом по переработке отработанных масел во Вьетнаме. Вместо того, чтобы выбрасываться на природу или сжигаться в небольших горелках без каких-либо фильтров для сжигания газа, эффективный сбор отработанного масла и его повторная очистка до базовых масел и смазочных материалов помогают бережно относиться к окружающей среде.
Используя передовые технологии, коэффициент выбросов СО2 для базового масла составит менее -350 кг СО2 / т (тезис «Эффективное использование потоков отработанного масла», Katri Leino / Aalto Univercity, 2013), что приведет к снижению выбросов СО2 на 17500 тонн. Другие показатели окружающей среды также показывают аналогичные значения (подкисление, токсичность и т. д.). Все это окажет существенное влияние на изменение климата в регионе.
FROMM German Oil & Lubricant Technology Group - сетевая компания, которая уже перенесла свой опыт в Европейский Союз и реализовала проекты. Это ноу-хау поддерживается высококвалифицированной командой, а также постоянным и тесным сотрудничеством с научными учреждениями в целях соблюдения высоких стандартов устойчивого и экологически безопасного использования ресурсов в будущем и во всем мире в соответствии с сертификатами ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001.
Перерабатывающий завод является частично энергетически самодостаточным, топливо для производства пара и горячего масла, получаемое в качестве побочного продукта в процессе переработки.
Статус проекта
▪ Местоположение
На территории компании площадью 27 000 квадратных метров строится современный промышленный завод, разделенный на два сегмента-производственный и перерабатывающий.
▪ Свидетельство о регистрации инвестиций
▪ У нас отличная технология и современный завод по производству смесей для производства 100.000 тонн в год высококачественных моторных, шестеренчатых, гидравлических и промышленных смазочных материалов, соответствующих современным стандартам качества API, ACEA, SAE.
▪ Аналогичным образом, социальное обязательство в форме сотрудничества между «FROMM» JSC и техническим университетом (DHQG) в городе Хошимин должно привести к образованию и сертификации по ключевым вопросам, таким как «опасные для воды вещества», достигая первичной и вторичной эффективности. В соответствии с соглашением, сотрудники нашей научной лаборатории и преподаватели университета будут работать вместе с выпускниками университетов, а также со всеми нашими дилерами, потребителями нефтепродуктов и сборщиками отработанных масел для защиты окружающей среды, эффективного использования ресурсов и защиты климата.
Реализация проекта
В случае реализации проекта перерабатывающий завод станет первым крупномасштабным переработчиком отработанных масел в Юго-Восточной Азии и, таким образом, шагом на пути к евразийской и североамериканской культуре переработки.
Мощность завода составляет переработку 100 000 тонн отработанных масел в новые смазочные материалы для автомобильного и промышленного использования, вместо сжигания или сброса в почву.
На перерабатывающем заводе, в том числе на смесительном заводе работают непосредственно 100 местных рабочих. Сбором отработанного масла занимаются 250 водителей-сотрудников. Кроме того, непрямое положительное влияние на занятость оказывают местные малые предприятия и логистические компании.
Переработка отработанных масел-это концепция экономически привлекательного, экологического и ресурсосберегающего цикла производства, использования и утилизации.
Наши цели заключаются в обеспечении устойчивого развития на экономическом, социальном и экологическом уровнях.
Финансирование проекта: проект не получил никаких государственных субсидий.
© 2017-2019 АО SATTILIK INVEST HOLDING